加氣混凝土設(shè)備在縫補(bǔ)后回來(lái)托修單元消費(fèi)線上，裝置時(shí)要滿意消費(fèi)的需求，即設(shè)備的方位、標(biāo)：包括苧與設(shè)備之間的方位、設(shè)備與工件輸送滾道、滑道的相對(duì)方位等。還要對(duì)設(shè)備途：特別強(qiáng)飼性調(diào)停精平的設(shè)備，須留意強(qiáng)制性調(diào)停時(shí)所發(fā)生內(nèi)應(yīng)力的開(kāi)釋對(duì)設(shè)備幾許精度的影響。
1)加氣混凝土砌塊設(shè)備的裝置
2)加氣混凝土砌塊設(shè)備的空工作試車(chē)。
雖然在縫補(bǔ)基地設(shè)備已通過(guò)空工作試車(chē)、工作精度試車(chē)，但裝置后還要進(jìn)行空工作試車(chē)
3)設(shè)備在縫補(bǔ)后搬運(yùn)回消費(fèi)線上，進(jìn)程中所呈現(xiàn)的振動(dòng)、磕碰等會(huì)使設(shè)備的毗連、運(yùn)動(dòng)副發(fā)生一些變化或松動(dòng)，所以須通過(guò)空工作試車(chē)進(jìn)行調(diào)停。
4)加氣混凝土砌塊設(shè)備的安加氣混凝土設(shè)備裝
5)設(shè)備在消費(fèi)線上進(jìn)行裝置，其裝置精度的基準(zhǔn)一般不可能與在縫補(bǔ)基地的裝置基準(zhǔn)完全一樣，若存在精度要求范圍之外的誤差，設(shè)備的運(yùn)動(dòng)狀況總會(huì)受到一定的影響。所以通過(guò)設(shè)備在車(chē)間消費(fèi)線上的空工作試車(chē)進(jìn)行調(diào)停，可以滿意設(shè)備工序工藝的要求。
單臺(tái)設(shè)備空工作試車(chē)完成后，就要進(jìn)行全線設(shè)備同步消費(fèi)試驗(yàn)。主要是考核消費(fèi)線上全線設(shè)備的聯(lián)動(dòng)，即保證工件從毛坯到制品可以順暢地活動(dòng)下去，中間環(huán)節(jié)通暢、可靠
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