這種新型材料的應(yīng)用,可以有效降低地基應(yīng)力,減小地基差異沉降,降低工程造價,提升社會效益等,具有很大的發(fā)展前景。
泡沫混凝土在隧道襯砌中的應(yīng)用
鐵峰山2號隧道工程中在**鹽段為了抵抗**鹽吸水膨脹后產(chǎn)生的膨脹壓力,要求在隧道初襯與二次襯砌間設(shè)置一層泡沫混凝土。
根據(jù)隧道圍巖的地質(zhì)狀況**由于主要為白云巖、**巖互層**膨脹壓力不大**加之要求施工過程中嚴(yán)格防水**所以要求的泡沫混凝土應(yīng)具有一定的性能指標(biāo):抗壓強(qiáng)度為0.4~0.7MPa**孔隙率68%**堆密度800kg/m3。而泡沫混凝土的密度等級為200-1200kg/m3**相當(dāng)于普通混凝土的1/2-1/10�?箟簭�(qiáng)度通常在0.20-7.50MPa之間。
該工程在隧道初襯試與二次襯砌間設(shè)置一層泡沫混凝土,驗結(jié)果表明,現(xiàn)澆泡沫混凝土在地鐵隧道減荷是完全可行的。